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Q-FOG可控濕度循環腐蝕鹽霧箱 鹽霧標準測試

描述(shu):Q-FOG可控(kong)濕度循環(huan)腐蝕鹽(yan)霧箱 鹽(yan)霧標準測試(shi)Q-FOG鹽(yan)霧箱能模擬各(ge)種鹽(yan)霧環(huan)境,適用于各(ge)種服飾金屬件、電(dian)鍍件、油漆件、汽車(che)件、電(dian)子元件等材(cai)料的耐鹽(yan)霧老化測試(shi)。研究表明,循環(huan)腐蝕測試(shi)結果在結構形成、形態(tai)和(he)相對腐蝕率(lv)方面與戶外類似。

更新時間:2023-12-19
產品型號:
廠商性質:代理商
詳情介紹


Q-FOG可控濕度循環腐蝕鹽霧箱 鹽霧標準測試能模擬各(ge)種鹽(yan)霧環境,適(shi)用于各(ge)種服(fu)飾金屬件(jian)(jian)、電鍍件(jian)(jian)、油漆件(jian)(jian)、汽車(che)件(jian)(jian)、電子(zi)元(yuan)件(jian)(jian)等材料的耐鹽(yan)霧老化(hua)測(ce)試(shi)。研究(jiu)表明(ming),循(xun)環腐(fu)蝕(shi)(shi)測(ce)試(shi)結果在結構形(xing)成、形(xing)態(tai)和相對腐(fu)蝕(shi)(shi)率方面與戶(hu)外(wai)類似。

鹽霧(wu)腐蝕試驗(yan)可作為快速評(ping)價(jia)有(you)機和無機覆蓋(gai)層的不(bu)連續性(xing),孔(kong)隙及(ji)破損(sun)等缺陷的試驗(yan)方法,在鹽霧(wu)腐蝕試驗(yan)中(zhong),實(shi)驗(yan)室暴露(lu)條(tiao)件(jian)與實(shi)際環境越接(jie)近,所得的耐腐蝕性(xing)數據越有(you)用(yong)。

Q-FOG鹽(yan)霧箱(xiang)是(shi)美國Q-Lab新(xin)推出的可調濕度鹽(yan)霧箱(xiang)產品(pin)(pin),相(xiang)比傳統的鹽(yan)霧箱(xiang)產品(pin)(pin),該(gai)系列的產品(pin)(pin)在原先(xian)干燥、潮濕、靜止、鹽(yan)霧等環境(jing)中,加上0~100%濕度調節功(gong)能。使得其(qi)能夠更好的貼(tie)近自然環境(jing),擁(yong)有更為廣泛的標準適用范(fan)圍。


產品型號

Q-FOG SSP-600:傳(chuan)統鹽霧和Prohesion測試,箱容量為640升。

Q-FOG SSP-1100:傳統鹽霧和Prohesion測試,箱(xiang)容量為1103升。

Q-FOG CCT-600: 傳(chuan)統鹽霧、Prohesion和100%濕(shi)度(du),箱容量(liang)為(wei)640升。

Q-FOG CCT-1100:傳統鹽霧(wu)、Prohesion和100%濕(shi)度,箱(xiang)容量(liang)為1103升。

Q-FOG CRH-600: 傳(chuan)統鹽霧、Prohesion、0-100%可調濕度范圍,箱容量(liang)為(wei)640升。

Q-FOG CRH-1100:傳(chuan)統鹽霧、Prohesion、0-100%可調濕(shi)度范(fan)圍,箱容(rong)量(liang)為1103升。

主要特征:

1.每(mei)種(zhong)型號都有兩種(zhong)尺寸規格(ge)

Q-FOG的所有型號(SSP,CCT和(he)CRH)都(dou)有兩(liang)種鹽(yan)霧(wu)箱尺(chi)寸規格(ge)(600升(sheng)和(he)1100升(sheng)),以滿足少量試(shi)樣和(he)大量試(shi)樣的試(shi)驗(yan)要求。可提供腳輪套件,以便在(zai)空間(jian)的實驗(yan)室內移動鹽(yan)霧(wu)箱。

2.試樣放置方便

Q-FOG可控濕度循環腐蝕鹽霧箱 鹽霧標準測試的(de)(de)低腰線設計和(he)易于開(kai)啟的(de)(de)頂蓋,更加方(fang)便(bian)(bian)樣品放置(zhi)。測試(shi)板(ban)支架(jia)、掛桿套(tao)件和(he)平板(ban)格柵可(ke)以方(fang)便(bian)(bian)地(di)放置(zhi)任何(he)形狀、尺(chi)寸和(he)554kg重的(de)(de)試(shi)樣。

3.增強(qiang)玻璃纖維結構(gou)

Q-FOG鹽霧(wu)箱采(cai)用堅固(gu)(gu)的(de)(de)纖維增(zeng)強塑(su)料制成。堅固(gu)(gu)、厚實(shi)的(de)(de)箱壁和頂蓋具(ju)有良好的(de)(de)保溫性能,可(ke)以有效(xiao)而地(di)控(kong)制箱內溫度。耐(nai)熱樹脂材料可(ke)承受比(bi)普通(tong)鹽霧(wu)箱溫度更高的(de)(de)試驗條件。

4.內置溶液儲槽

Q-FOG鹽霧箱內(nei)裝有內(nei)置溶液(ye)儲槽,提高了空(kong)間利用率并減少了維護保養。120升的(de)儲槽容積可滿足大多數試(shi)驗(yan)一周或更長(chang)時間的(de)需(xu)要。儲槽還配有鹽霧過濾(lv)器和內(nei)置液(ye)位報(bao)(bao)警(jing)功能,當液(ye)位過低時可以發出警(jing)報(bao)(bao)信號提醒操作人員(yuan)。

6.用(yong)戶界(jie)面非常簡單

Q-FOG鹽霧箱(xiang)的(de)用(yong)戶界面設(she)計功(gong)能(neng)強、可(ke)靠性高且(qie)操作(zuo)方便。控制器(qi)具(ju)有完備的(de)自我診(zhen)斷檢(jian)錯功(gong)能(neng),操作(zuo)界面有5種語(yu)(yu)言(英語(yu)(yu)、德語(yu)(yu)、西班(ban)牙(ya)語(yu)(yu)、法語(yu)(yu)和意大(da)利語(yu)(yu)可(ke)選)。

7.快速箱體溫(wen)度循環

Q-FOG鹽霧(wu)箱(xiang)具有特別的(de)箱(xiang)內加熱器(qi)(qi)和(he)大功率(lv)干燥冷(leng)卻(que)風機(ji),可以非常快速地改變試(shi)(shi)(shi)驗(yan)箱(xiang)溫度。額外(wai)的(de)空氣加熱器(qi)(qi)使得試(shi)(shi)(shi)樣可以在低濕干燥條(tiao)件下進行(xing)鹽霧(wu)腐蝕試(shi)(shi)(shi)驗(yan)。普通的(de)水(shui)夾(jia)套(tao)式(shi)的(de)鹽霧(wu)箱(xiang)無法實(shi)現低濕環(huan)境或快速循環(huan)。

8.的鹽霧擴散控制

Q-FOG鹽(yan)霧箱與(yu)普(pu)通(tong)的鹽(yan)霧箱相比,其鹽(yan)霧擴散效(xiao)果(guo)要好得多,普(pu)通(tong)鹽(yan)霧箱不(bu)能(neng)獨立調節(jie)噴霧量和(he)噴霧距(ju)離(li)。Q-FOG采(cai)用壓(ya)縮空氣壓(ya)力調節(jie)器控(kong)制“噴霧"的距(ju)離(li),同(tong)時用可(ke)變速(su)蠕動(dong)泵控(kong)制腐蝕溶(rong)液的流量。

9.操作與維(wei)護保養方便


Q-FOG鹽霧箱的(de)所有(you)(you)控(kong)制(zhi)元(yuan)件(jian)都(dou)固定在便(bian)于校準(zhun)、檢查和日常(chang)預防性維(wei)護的(de)位置。所有(you)(you)子(zi)系統(tong)均采用(yong)模塊化設計,維(wei)修非常(chang)方便(bian)。Q-FOG控(kong)制(zhi)器(qi)具有(you)(you)完備的(de)自我診斷功能(neng),包括(kuo)提示性的(de)報(bao)警信息和自動安全(quan)關(guan)機。

10.帶(dai)自(zi)清潔噴嘴的噴淋模(mo)塊

Q-FOG CRH型鹽霧箱可(ke)選配(pei)噴(pen)淋模塊,用于(yu)整個鹽霧箱的(de)均勻噴(pen)淋,符合許多汽車(che)循環腐蝕試(shi)驗標準。快接式噴(pen)嘴具有創新的(de)自(zi)清洗(xi)功能,可(ke)防(fang)止普(pu)通鹽霧箱通常會發生的(de)沉淀物堵(du)塞現象。

鹽(yan)(yan)霧(wu)測試分(fen)為二大(da)(da)類,一類為天(tian)然環(huan)(huan)境(jing)(jing)暴露試驗,另一類為人工加速(su)模擬鹽(yan)(yan)霧(wu)環(huan)(huan)境(jing)(jing)試驗。與天(tian)然環(huan)(huan)境(jing)(jing)相(xiang)比,人工鹽(yan)(yan)霧(wu)環(huan)(huan)境(jing)(jing)中(zhong)的氯化物濃度,可以是一般天(tian)然環(huan)(huan)境(jing)(jing)鹽(yan)(yan)霧(wu)含量的幾倍(bei)或幾十倍(bei),腐蝕速(su)度大(da)(da)大(da)(da)提高,對產品進行(xing)鹽(yan)(yan)霧(wu)試驗,得出結果的時間也大(da)(da)大(da)(da)縮短。

如在天然暴露環境(jing)下對某產品樣品進行試驗,待其(qi)腐蝕可(ke)能(neng)(neng)要1年(nian),而(er)在人工模擬鹽霧環境(jing)條件(jian)下試驗,可(ke)能(neng)(neng)只(zhi)要24小時,即可(ke)得到相似的結果。

人工模擬鹽霧(wu)(wu)試驗(yan)包括(kuo)中性鹽霧(wu)(wu)試驗(yan)、醋酸鹽霧(wu)(wu)試驗(yan)、銅鹽加(jia)速醋酸鹽霧(wu)(wu)試驗(yan)、交變鹽霧(wu)(wu)試驗(yan)。

Q-Fog循環腐(fu)蝕鹽霧箱

1、中性(xing)鹽霧試驗(yan)(NSS)

采(cai)用5%的(de)氯化鈉鹽(yan)水溶液,溶液PH值調在(zai)(zai)中性(xing)范圍(6.5~7.2)作為噴霧用的(de)溶液。試驗溫度均取35,要求鹽(yan)霧的(de)沉降(jiang)率在(zai)(zai)1~3ml/80cm2.h之(zhi)間,沉降(jiang)量一般都是1~2ml/80cm2之(zhi)間。

2、醋酸(suan)鹽霧試驗(ASS)

是(shi)在中性鹽(yan)霧(wu)試驗的(de)(de)基礎上發展起來的(de)(de)。它(ta)是(shi)在5%氯(lv)化鈉(na)溶(rong)液(ye)中加入一些冰醋酸,使(shi)溶(rong)液(ye)的(de)(de)PH值降為(wei)3左右(you),溶(rong)液(ye)變成(cheng)(cheng)酸性,后(hou)形成(cheng)(cheng)的(de)(de)鹽(yan)霧(wu)也由中性鹽(yan)霧(wu)變成(cheng)(cheng)酸性。它(ta)的(de)(de)腐(fu)蝕速度要(yao)比NSS試驗快3倍左右(you)。

3、銅鹽(yan)加速醋酸鹽(yan)霧試驗(CASS)

是(shi)國外新近發展(zhan)起來的(de)一種快速(su)(su)鹽霧腐(fu)蝕試驗(yan),試驗(yan)溫度(du)為50,鹽溶液(ye)中加入少量銅(tong)鹽—氯化銅(tong),強烈誘(you)發腐(fu)蝕。它(ta)的(de)腐(fu)蝕速(su)(su)度(du)大約是(shi)NSS試驗(yan)的(de)8倍。

4、交變(bian)鹽霧(wu)試驗(yan)(CCT)

是一(yi)種綜合鹽(yan)霧(wu)試(shi)驗,它(ta)(ta)(ta)實際(ji)上是中性(xing)鹽(yan)霧(wu)試(shi)驗加恒定濕(shi)熱試(shi)驗。它(ta)(ta)(ta)主(zhu)要用于(yu)空腔(qiang)型(xing)的整(zheng)機產(chan)品(pin),通過潮態環(huan)境的滲透(tou),使鹽(yan)霧(wu)腐蝕不但(dan)在產(chan)品(pin)表面產(chan)生,也在產(chan)品(pin)內部(bu)產(chan)生。它(ta)(ta)(ta)是將(jiang)產(chan)品(pin)在鹽(yan)霧(wu)和(he)濕(shi)熱兩(liang)種環(huan)境條件下交替轉換,后考核整(zheng)機產(chan)品(pin)的電性(xing)能和(he)機械(xie)性(xing)能有無變(bian)化。

SSP機型:用于(yu)Prohesion測試(shi)(shi)或傳統鹽(yan)霧測試(shi)(shi)

Q - FOG SSP鹽霧(wu)箱 可(ke)以進(jin)行眾多的(de)加速腐蝕測試(shi),包(bao)括Prohesion, ASTM B117 及 G85,BS 3900 F4 及F9, DIN 50.021和ISO 9227等測試(shi)。

Prohesion測試(shi)使用(yong)快速(su)循(xun)環的、溫度變(bian)化(hua)迅速(su)的低濕度干燥循(xun)環和(he)不同(tong)的腐蝕性(xing)溶液提(ti)供更真實(shi)的測試(shi)。許(xu)多研究人員發(fa)現(xian)該測試(shi)對工業涂料(liao)很有用(yong)。

連續鹽霧曝(pu)露測(ce)(ce)試(shi)是(shi)用得較多(duo)的零件和(he)涂(tu)層的耐腐蝕性(xing)測(ce)(ce)試(shi)。 應用范圍于(yu)電(dian)鍍和(he)涂(tu)層表面、航天和(he)零件,以及電(dian)氣/電(dian)子(zi)系(xi)統。

CCT機型:用于(yu)腐蝕研究和汽車測循環試功(gong)能

Q-FOG CCT 機型不僅具有(you)所(suo)有(you)SSP機型的優點,還(huan)增加(jia)了高濕功能,即100%的相對濕度。

現(xian)在,汽車(che)腐蝕(shi)測(ce)(ce)試方(fang)法通常要(yao)求將試樣曝露在重復循(xun)環的(de)鹽霧、高濕(shi)度、低濕(shi)度的(de)干燥(zao)和(he)靜置環境下。這(zhe)些(xie)測(ce)(ce)試方(fang)法,初是靠人工在幾個(ge)(ge)測(ce)(ce)試箱間轉換的(de)。 多功(gong)能Q-FOG CCT腐蝕(shi)測(ce)(ce)試儀可在單(dan)箱中(zhong)自動(dong)進行這(zhe)些(xie)循(xun)環測(ce)(ce)試。CCT機型在蓋子(zi)上配備一個(ge)(ge)觀景窗,還在內(nei)放置了照明燈,可以方(fang)便地監控測(ce)(ce)試情況(kuang)。

CRH機型:用(yong)于傳統鹽霧、Prohesion(干濕交替混合(he)鹽霧試驗)及絕大部分汽車循(xun)環腐蝕測試。

Q-FOG CRH的(de)(de)問世使(shi)得帶有RH控(kong)制(zhi)的(de)(de)腐(fu)蝕鹽(yan)霧箱的(de)(de)性價比得到了(le)真正(zheng)的(de)(de)突破。它(ta)可滿(man)足絕大多(duo)數的(de)(de)汽車腐(fu)蝕測試標(biao)準,例如(ru)GMW 14872和SAE J2334以(yi)及其它(ta)標(biao)準,例如(ru)Ford、ISO、GB/T、VW、Volvo、Chrysler和Renault等。

該鹽霧(wu)箱除了具(ju)(ju)備(bei)CCT型(xing)號所具(ju)(ju)有(you)的(de)所有(you)特性和(he)優(you)點之外(wai),還(huan)新增新研發(fa)的(de)空氣預調(diao)節(jie)裝(zhuang)置實現相對濕度(du)控制(zhi)。此(ci)外(wai),CRH型(xing)號還(huan)有(you)一個備(bei)選的(de)噴(pen)(pen)淋(lin)功(gong)能。霧(wu)滴(di)更大,流量(liang)更高,噴(pen)(pen)淋(lin)時間比鹽霧(wu)功(gong)能下(xia)霧(wu)化溶液的(de)時間更短。CRH鹽霧(wu)箱有(you)先進的(de)噴(pen)(pen)嘴清潔功(gong)能,可防止噴(pen)(pen)嘴堵(du)塞—這也正是市場上其它產(chan)品頻繁碰到的(de)問題。

在一(yi)臺Q-FOG CRH鹽霧(wu)箱中可(ke)通(tong)(tong)過一(yi)系(xi)列實驗條件間的循(xun)環(huan)實現不(bu)同鹽霧(wu)測試條件。即使是極其復雜的測試循(xun)環(huan)也(ye)可(ke)通(tong)(tong)過Q-FOG控(kong)制器(qi)輕松編(bian)程。

注意:

1.基于20℃實(shi)驗室室溫的溫度(du),其他(ta)實(shi)驗室條件可(ke)能(neng)會(hui)有不(bu)同的限制

2.CRH型(xing)鹽(yan)霧箱用可(ke)調的RH功能取代了靜置、潮濕(shi)和干(gan)燥功能。SSP型(xing)鹽(yan)霧箱沒有(you)濕(shi)度控(kong)(kong)制功能,CCT型(xing)具有(you)95-100%濕(shi)度控(kong)(kong)制功能。

3.用水(shui)量值(zhi)指(zhi)CCT型(xing)和CRH型(xing)鹽霧(wu)箱在潮濕/相(xiang)對濕度功能下的值(zhi)。去離子水(shui)系統的大小(xiao)必須適應鼓泡塔(ta)以0.4升/分鐘(zhong)的速度灌注(zhu)期間(jian)的峰(feng)值(zhi)要(yao)求。

4.CRH空氣(qi)預調(diao)節器位于CRH型鹽(yan)霧箱右側(至少有125px間隙)的(de)計算而(er)得的(de)寬度。空氣(qi)預調(diao)節器可以選擇安(an)裝(zhuang)在CRH鹽(yan)霧箱的(de)后面(mian)。空氣(qi)預調(diao)節器的(de)尺寸(寬x深x高)為82 x 93 x 101 cm。

類別

測試方法

SSP

CCT

CRH

汽車測試

BMW CCT

BMW AA-1029

BMW AA-0213

BMW AA-0224

BMW AA-P175

BMW AA-P224

BMW AA-P184

BMW AA-0324

CCT I (also known as CCT-A)

CCT IV (also known as CCT-D)

Chrysler LP-461H-122

Chrysler LP-463PB-52-01

Ford CETP:00.00-L-467

Ford BI-123-03

GMW 14872

GM 4298P

GM 4465P

GM 9540P

Mazda MCT-1M

Mazda MCT-2M

Mazda MCT-3M

Nissan NES-M0007

Renault D17-2028

SAE J1563

SAE J2334

SAE J2721

Toyota TSH1555G

VDA 621-415

Volkswagen PV-1210

Volvo 1027, 1375

Volvo VCS-1027, 149

Volvo VCS-1027, 14

Volvo VCS-423,0014

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ISO, IEC

IEC 60068-2-52

IEC 60068-2-11

ISO 4623

ISO 6270-2

ISO 9227 (supercedes ISO 3768 and 7253)

ISO 16701

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美國標準

Prohesion

ASTM B117

ASTM D1735

ASTM D2247

ASTM D2803

ASTM D5894

ASTM D6899

ASTM G85, Annex 1, 2, 3 & 5

MIL STD 202G

MIL STD 810G

MIL STD 883J

MIL STD 1344, 1001.1

EIA 364.26

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英國標準

BS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)

BS 7479

BS 7479 AASS

標準

GB/T 20853

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德國標準

DIN 40.046

VG 95210

VG 95332

其他標準

Synthetic Sweat

Simulated Acid Rain (SART)

Japan Acid Rain CCT

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備注:√符合x不符合乄部分符合


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