產品簡介

在汽車制造業中，對(dui)很多金屬(shu)零部件的清潔度有(you)詳細要求(qiu)，并且要求(qiu)對(dui)殘(can)留物(wu)顆(ke)粒進行全面分析和判定。顆(ke)粒殘(can)留量(liang)過大(da)容易造成汽車運行時對(dui)部件造成磨損 、部件使用壽命縮短 、噪音過大(da)等(deng)影響。

常見清潔度分析方式

粒度分析儀產品特點：

1、RJL粒度分析儀適(shi)合(he)精密清(qing)洗定(ding)量化(hua)的清(qing)潔度檢(jian)測(ce)，尤其使用于檢(jian)測(ce)微小顆(ke)粒(li)和帶色雜質顆(ke)粒(li)

2、對整個過濾膜上的(de)顆粒(li)進行分析(xi)，因此分析(xi)的(de)準確性和可靠性更高。

3、采(cai)用全自動(dong)分(fen)析(xi)方(fang)式，因此分(fen)析(xi)效率更(geng)高，符合ISO16232、VDA19 標準。

清潔度分析儀應用：

在(zai)汽車(che)制造(zao)領域，大量(liang)零部件在(zai)圖紙上對清(qing)潔(jie)度(du)有詳(xiang)細要(yao)求，并(bing)且要(yao)求對殘留物顆粒進行全面分(fen)析(xi)(xi)和判定。 以(yi)下為汽車(che)需要(yao)使用濾(lv)膜分(fen)析(xi)(xi)法進行檢(jian)測的(de)一些(xie)零部件：

發動機及傳動系(xi)統 (閥(fa)體，凸輪(lun)軸，曲軸，變速(su)箱， 車(che)輪(lun)等(deng)(deng)部件(jian))、液壓元(yuan)件(jian) (ABS，ESP，轉向(xiang)系(xi)統等(deng)(deng)部件(jian))、油路(lu)供給(gei)系(xi)統 (閥(fa)體，管件(jian)，管路(lu)零部件(jian)等(deng)(deng))、電子組件(jian)。

對(dui)于汽輪機、航空(kong)、半(ban)導(dao)體、數據存(cun)儲、醫療設(she)(she)備、通訊、精密儀表，大型工礦設(she)(she)備的磨損監(jian)測等同(tong)樣適(shi)用(yong)。

粒度分析儀測試方法

按照ISO 16232標準，制(zhi)定的清(qing)潔度分析方法(提(ti)取數據，顯示結果(guo))：

1. 按(an)常規清洗工(gong)藝(yi)對(dui)金屬零部件(jian)進(jin)行清洗以(yi)后，取樣準(zhun)備進(jin)行清潔度測試。

常規(gui)清(qing)洗(xi)(xi)方式(shi)有(you)(you)：浸泡式(shi)清(qing)洗(xi)(xi)、超聲波清(qing)洗(xi)(xi)、沖(chong)洗(xi)(xi)等。清(qing)洗(xi)(xi)液有(you)(you)水(shui)、表面活性(xing)劑、堿和溶(rong)劑等。

2.按各車(che)廠關于(yu)清(qing)潔度測(ce)試(shi)的規定方(fang)式再次對(dui)零部(bu)件進行清(qing)洗并得(de)到金屬零件上的殘留物樣本。清(qing)洗液流過(guo)濾(lv)膜(mo)時，把殘留物留在濾(lv)膜(mo)上。

清洗(xi)液使用量、沖洗(xi)次(ci)數、濾膜(mo)種(zhong)類(lei)(纖維素膜(mo)、特富龍膜(mo)、尼龍膜(mo))等要求根據各車廠的(de)細則(ze)進(jin)行。

3.得到過濾后(hou)的濾膜后(hou)，需要對其進行(xing)烘干處(chu)理。

濾膜的烘(hong)干溫度(du)、烘(hong)干時(shi)間等(deng)根據(ju)各車廠的細(xi)則(ze)進行。

4、使用(yong)RJL 顆粒掃描儀對濾膜進行掃描和軟件分析處(chu)理，導出報告。

分析過程及結果評(ping)定等根據各車廠的細則進行。

粒度分析儀分析結果

粒度分析儀掃描結果

粒度分析儀測試報告

粒度分析儀測試報告

國外用戶案例

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