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Q-FOG可控溫度循環腐蝕鹽霧箱 美國Q-Lab

描述(shu):Q-FOG可(ke)控溫度循環(huan)腐蝕(shi)鹽霧(wu)(wu)(wu)箱(xiang) 美國(guo)Q-LabQ-FOG鹽霧(wu)(wu)(wu)箱(xiang)能模擬各種(zhong)鹽霧(wu)(wu)(wu)環(huan)境,適用于各種(zhong)服飾金屬件、電鍍件、油漆件、汽車件、電子元件等材料的耐鹽霧(wu)(wu)(wu)老化測試(shi)。研(yan)究表明,循環(huan)腐蝕(shi)測試(shi)結果在(zai)結構形(xing)成、形(xing)態和相對(dui)腐蝕(shi)率(lv)方(fang)面與戶外類似。

更新時間:2023-12-19
產品型號:
廠商性質:代理商
詳情介紹


Q-FOG可控溫度循環腐蝕鹽霧箱 美國Q-Lab能模擬各種鹽(yan)(yan)霧環境,適用于(yu)各種服飾金屬(shu)件、電鍍件、油漆件、汽車件、電子元(yuan)件等材料的耐鹽(yan)(yan)霧老化測試。研究表明(ming),循環腐(fu)蝕測試結果(guo)在結構(gou)形成、形態(tai)和相對(dui)腐(fu)蝕率方面(mian)與戶外類似。

鹽(yan)霧(wu)腐(fu)蝕試驗(yan)可作為快速評價有機和無機覆(fu)蓋層的不連續(xu)性,孔隙及破損(sun)等缺陷的試驗(yan)方法,在鹽(yan)霧(wu)腐(fu)蝕試驗(yan)中(zhong),實(shi)(shi)驗(yan)室暴(bao)露條(tiao)件與實(shi)(shi)際環(huan)境越(yue)接近,所(suo)得的耐(nai)腐(fu)蝕性數據越(yue)有用。

Q-FOG鹽(yan)霧(wu)箱是美國Q-Lab新推出的(de)可(ke)調濕度鹽(yan)霧(wu)箱產(chan)品,相比(bi)傳統(tong)的(de)鹽(yan)霧(wu)箱產(chan)品,該系列的(de)產(chan)品在原先干燥、潮濕、靜止、鹽(yan)霧(wu)等環(huan)境(jing)(jing)中,加(jia)上(shang)0~100%濕度調節功能。使得其能夠更好的(de)貼近(jin)自然環(huan)境(jing)(jing),擁有更為廣泛的(de)標準適(shi)用范圍。


產品型號

Q-FOG SSP-600:傳統鹽霧和(he)Prohesion測(ce)試,箱容(rong)量為640升。

Q-FOG SSP-1100:傳統鹽霧(wu)和Prohesion測試,箱容量為1103升。

Q-FOG CCT-600: 傳(chuan)統鹽霧、Prohesion和100%濕度,箱(xiang)容量(liang)為640升(sheng)。

Q-FOG CCT-1100:傳統鹽霧、Prohesion和(he)100%濕(shi)度,箱容量為1103升。

Q-FOG CRH-600: 傳統鹽(yan)霧(wu)、Prohesion、0-100%可調(diao)濕(shi)度范圍,箱(xiang)容量為640升。

Q-FOG CRH-1100:傳統鹽(yan)霧、Prohesion、0-100%可調濕度范(fan)圍,箱容量(liang)為1103升。

主要特征:

1.每種(zhong)型號都有兩種(zhong)尺寸規格

Q-FOG的(de)所(suo)有型號(hao)(SSP,CCT和CRH)都(dou)有兩種鹽(yan)霧箱尺(chi)寸規(gui)格(600升和1100升),以(yi)滿(man)足少量試(shi)樣和大量試(shi)樣的(de)試(shi)驗要(yao)求(qiu)。可提(ti)供腳輪套件(jian),以(yi)便在空間的(de)實(shi)驗室內移動鹽(yan)霧箱。

2.試樣放置方便

Q-FOG可控溫度循環腐蝕鹽霧箱 美國Q-Lab的(de)低腰(yao)線設計和(he)(he)易(yi)于開啟(qi)的(de)頂蓋(gai),更(geng)加方(fang)便樣品放置。測試(shi)板支架、掛桿套件和(he)(he)平板格柵可以(yi)方(fang)便地放置任何(he)形狀、尺寸和(he)(he)554kg重的(de)試(shi)樣。

3.增強玻璃纖(xian)維結構

Q-FOG鹽霧(wu)箱采用堅(jian)固的纖(xian)維(wei)增強塑料制(zhi)成。堅(jian)固、厚實(shi)的箱壁和頂蓋具有(you)良(liang)好的保溫性能,可以有(you)效而地控制(zhi)箱內溫度。耐熱樹脂材料可承(cheng)受比(bi)普通(tong)鹽霧(wu)箱溫度更高的試驗條(tiao)件。

4.內置溶液儲槽

Q-FOG鹽霧箱內裝有(you)內置(zhi)(zhi)溶(rong)液儲(chu)(chu)槽(cao)(cao),提高了(le)空間(jian)利用率(lv)并減少了(le)維護保養。120升的(de)儲(chu)(chu)槽(cao)(cao)容積(ji)可滿足大多數試驗一(yi)周或更長(chang)時(shi)間(jian)的(de)需要。儲(chu)(chu)槽(cao)(cao)還(huan)配有(you)鹽霧過(guo)濾器和內置(zhi)(zhi)液位報警(jing)(jing)功能,當(dang)液位過(guo)低時(shi)可以發出警(jing)(jing)報信號提醒(xing)操作人員。

6.用戶(hu)界(jie)面(mian)非常簡單(dan)

Q-FOG鹽霧箱(xiang)的(de)用戶界面設(she)計功(gong)能強、可靠(kao)性高且操作(zuo)方便。控制(zhi)器具有完備的(de)自(zi)我診斷檢錯功(gong)能,操作(zuo)界面有5種語言(英語、德語、西班牙語、法語和(he)意大利語可選)。

7.快速箱(xiang)體溫度循環

Q-FOG鹽(yan)霧(wu)箱(xiang)(xiang)具有特別的(de)箱(xiang)(xiang)內加熱器和大(da)功率干燥冷卻風機(ji),可以非(fei)常快(kuai)(kuai)速地改(gai)變試(shi)驗箱(xiang)(xiang)溫度(du)。額外的(de)空(kong)氣加熱器使得試(shi)樣可以在低(di)濕(shi)干燥條件下進行鹽(yan)霧(wu)腐蝕試(shi)驗。普通的(de)水(shui)夾套式的(de)鹽(yan)霧(wu)箱(xiang)(xiang)無法實現低(di)濕(shi)環(huan)境或快(kuai)(kuai)速循(xun)環(huan)。

8.的鹽霧擴散控制

Q-FOG鹽(yan)霧(wu)箱與普通(tong)的(de)鹽(yan)霧(wu)箱相比(bi),其(qi)鹽(yan)霧(wu)擴散(san)效果要(yao)好得多,普通(tong)鹽(yan)霧(wu)箱不能(neng)獨立調(diao)(diao)節(jie)(jie)噴(pen)霧(wu)量和噴(pen)霧(wu)距離。Q-FOG采用壓(ya)縮空氣(qi)壓(ya)力調(diao)(diao)節(jie)(jie)器控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)“噴(pen)霧(wu)"的(de)距離,同時用可變速蠕動(dong)泵控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)腐蝕(shi)溶液的(de)流量。

9.操作與維護保養方(fang)便


Q-FOG鹽(yan)霧(wu)箱的所(suo)有控制(zhi)元(yuan)件都固定在便于(yu)校(xiao)準、檢查(cha)和日常(chang)預防性維(wei)(wei)護的位置。所(suo)有子系統均(jun)采(cai)用模(mo)塊化設計,維(wei)(wei)修非常(chang)方(fang)便。Q-FOG控制(zhi)器具有完備(bei)的自我(wo)診斷(duan)功能(neng),包括提(ti)示性的報警信(xin)息和自動安全關機。

10.帶自清潔噴嘴的噴淋模塊

Q-FOG CRH型鹽(yan)霧(wu)箱可選配(pei)噴淋模塊,用于整個鹽(yan)霧(wu)箱的(de)均(jun)勻噴淋,符合許多汽車循環腐蝕試驗標準。快接(jie)式噴嘴具(ju)有創新的(de)自(zi)清洗功能(neng),可防(fang)止普通鹽(yan)霧(wu)箱通常會發生的(de)沉淀物(wu)堵塞現象。

鹽霧(wu)測試分為二大類(lei)(lei)(lei),一類(lei)(lei)(lei)為天(tian)然環(huan)(huan)境(jing)暴(bao)露試驗,另一類(lei)(lei)(lei)為人工(gong)加(jia)速模擬(ni)鹽霧(wu)環(huan)(huan)境(jing)試驗。與(yu)天(tian)然環(huan)(huan)境(jing)相比(bi),人工(gong)鹽霧(wu)環(huan)(huan)境(jing)中的氯化物濃度(du),可以是一般天(tian)然環(huan)(huan)境(jing)鹽霧(wu)含量的幾倍或幾十倍,腐蝕速度(du)大大提高,對產品進行(xing)鹽霧(wu)試驗,得出結果(guo)的時(shi)間也(ye)大大縮短。

如在(zai)天然暴(bao)露環境下對某產品(pin)樣(yang)品(pin)進行試(shi)驗,待其腐蝕可(ke)能要1年,而在(zai)人工模擬鹽霧環境條件(jian)下試(shi)驗,可(ke)能只要24小時,即可(ke)得到相似的結果。

人(ren)工模擬(ni)鹽霧(wu)(wu)試(shi)(shi)驗包括中性鹽霧(wu)(wu)試(shi)(shi)驗、醋酸鹽霧(wu)(wu)試(shi)(shi)驗、銅鹽加(jia)速(su)醋酸鹽霧(wu)(wu)試(shi)(shi)驗、交變(bian)鹽霧(wu)(wu)試(shi)(shi)驗。

Q-Fog循環腐(fu)蝕鹽霧箱(xiang)

1、中性(xing)鹽霧試驗(NSS)

采用(yong)(yong)5%的(de)氯(lv)化(hua)鈉鹽水溶液(ye),溶液(ye)PH值調(diao)在(zai)中性范圍(6.5~7.2)作為噴霧(wu)用(yong)(yong)的(de)溶液(ye)。試驗溫度(du)均取35,要求鹽霧(wu)的(de)沉降率在(zai)1~3ml/80cm2.h之(zhi)間,沉降量一般都是(shi)1~2ml/80cm2之(zhi)間。

2、醋酸鹽霧試(shi)驗(ASS)

是(shi)在中(zhong)性(xing)鹽(yan)霧試驗(yan)的(de)基礎(chu)上發展起來(lai)的(de)。它是(shi)在5%氯化(hua)鈉溶液(ye)(ye)中(zhong)加入一(yi)些冰(bing)醋酸(suan),使溶液(ye)(ye)的(de)PH值降為3左右,溶液(ye)(ye)變(bian)(bian)成酸(suan)性(xing),后形成的(de)鹽(yan)霧也由(you)中(zhong)性(xing)鹽(yan)霧變(bian)(bian)成酸(suan)性(xing)。它的(de)腐蝕速度要(yao)比NSS試驗(yan)快(kuai)3倍左右。

3、銅鹽加速醋酸鹽霧(wu)試驗(CASS)

是國外新近發展起來的(de)一種快速鹽(yan)(yan)霧腐(fu)蝕試(shi)驗(yan),試(shi)驗(yan)溫(wen)度為50,鹽(yan)(yan)溶液中加入少(shao)量銅鹽(yan)(yan)—氯化銅,強烈誘發腐(fu)蝕。它的(de)腐(fu)蝕速度大約是NSS試(shi)驗(yan)的(de)8倍。

4、交變鹽霧(wu)試驗(CCT)

是一種綜合鹽(yan)(yan)霧(wu)(wu)試驗,它實際上(shang)是中性鹽(yan)(yan)霧(wu)(wu)試驗加恒定濕熱試驗。它主要(yao)用于空腔型(xing)的整(zheng)機產(chan)(chan)品(pin),通過潮態環(huan)境(jing)的滲透,使鹽(yan)(yan)霧(wu)(wu)腐蝕不但在(zai)產(chan)(chan)品(pin)表面產(chan)(chan)生(sheng),也在(zai)產(chan)(chan)品(pin)內部(bu)產(chan)(chan)生(sheng)。它是將產(chan)(chan)品(pin)在(zai)鹽(yan)(yan)霧(wu)(wu)和濕熱兩(liang)種環(huan)境(jing)條(tiao)件(jian)下交替轉(zhuan)換,后考核(he)整(zheng)機產(chan)(chan)品(pin)的電性能(neng)和機械性能(neng)有(you)無變化。

SSP機型(xing):用于Prohesion測(ce)試或傳統鹽霧測(ce)試

Q - FOG SSP鹽霧箱(xiang) 可以進行眾多的加速(su)腐蝕測試,包括Prohesion, ASTM B117 及 G85,BS 3900 F4 及F9, DIN 50.021和(he)ISO 9227等測試。

Prohesion測(ce)試使用快速循(xun)環的、溫度(du)變化迅速的低濕度(du)干燥循(xun)環和不(bu)同(tong)的腐(fu)蝕性溶液提供(gong)更(geng)真實的測(ce)試。許多(duo)研究人(ren)員(yuan)發現(xian)該測(ce)試對工(gong)業涂料很有用。

連續鹽霧曝露(lu)測試(shi)是用得較多(duo)的零件(jian)和(he)涂(tu)層(ceng)的耐腐(fu)蝕性測試(shi)。 應用范圍于(yu)電鍍和(he)涂(tu)層(ceng)表面(mian)、航天和(he)零件(jian),以(yi)及電氣(qi)/電子系統。

CCT機型:用于腐蝕研(yan)究(jiu)和(he)汽車測循(xun)環試功能

Q-FOG CCT 機(ji)型(xing)不僅(jin)具有所有SSP機(ji)型(xing)的優點,還增(zeng)加了(le)高濕(shi)功能,即100%的相對濕(shi)度。

現在(zai)(zai)(zai),汽車腐(fu)蝕(shi)測試(shi)方法(fa)通常要求將試(shi)樣曝露在(zai)(zai)(zai)重(zhong)復循(xun)環(huan)(huan)的鹽霧、高濕度(du)、低濕度(du)的干燥和靜置(zhi)(zhi)環(huan)(huan)境下。這些測試(shi)方法(fa),初是靠(kao)人工在(zai)(zai)(zai)幾(ji)個測試(shi)箱(xiang)間轉換的。 多功(gong)能Q-FOG CCT腐(fu)蝕(shi)測試(shi)儀可在(zai)(zai)(zai)單箱(xiang)中自動進行這些循(xun)環(huan)(huan)測試(shi)。CCT機型(xing)在(zai)(zai)(zai)蓋(gai)子(zi)上配備一(yi)個觀景窗,還在(zai)(zai)(zai)內放置(zhi)(zhi)了(le)照明燈,可以方便地監控測試(shi)情況。

CRH機(ji)型(xing):用于傳統鹽霧、Prohesion(干(gan)濕交替(ti)混(hun)合鹽霧試驗)及絕大部分汽(qi)車(che)循(xun)環(huan)腐(fu)蝕測試。

Q-FOG CRH的(de)(de)問世使得帶有RH控制(zhi)的(de)(de)腐蝕鹽(yan)霧箱的(de)(de)性價比得到了真(zhen)正的(de)(de)突(tu)破。它可滿足(zu)絕大多數的(de)(de)汽車腐蝕測試(shi)標準,例(li)如GMW 14872和SAE J2334以及其它標準,例(li)如Ford、ISO、GB/T、VW、Volvo、Chrysler和Renault等。

該鹽霧(wu)(wu)箱除了具備CCT型號(hao)所(suo)具有的(de)(de)所(suo)有特性和優點之外,還(huan)新增(zeng)新研發的(de)(de)空氣預調節(jie)裝置實現(xian)相對(dui)濕度控制(zhi)。此外,CRH型號(hao)還(huan)有一個備選(xuan)的(de)(de)噴(pen)淋(lin)功能。霧(wu)(wu)滴更(geng)大,流量更(geng)高,噴(pen)淋(lin)時(shi)間比鹽霧(wu)(wu)功能下霧(wu)(wu)化溶液的(de)(de)時(shi)間更(geng)短(duan)。CRH鹽霧(wu)(wu)箱有先(xian)進的(de)(de)噴(pen)嘴(zui)清潔功能,可防止噴(pen)嘴(zui)堵(du)塞—這(zhe)也正(zheng)是市場上其它產品頻繁碰到的(de)(de)問題(ti)。

在(zai)一臺Q-FOG CRH鹽(yan)霧(wu)箱(xiang)中可通過(guo)(guo)一系列(lie)實驗條件間的(de)循環(huan)實現不同(tong)鹽(yan)霧(wu)測(ce)試條件。即使是極其復雜的(de)測(ce)試循環(huan)也(ye)可通過(guo)(guo)Q-FOG控制器輕松(song)編程。

注意:

1.基(ji)于(yu)20℃實驗室(shi)室(shi)溫的溫度,其(qi)他實驗室(shi)條件可能會有(you)不同的限制

2.CRH型(xing)(xing)鹽霧(wu)箱用(yong)可調的RH功(gong)能取(qu)代了靜置(zhi)、潮濕和(he)干燥(zao)功(gong)能。SSP型(xing)(xing)鹽霧(wu)箱沒有濕度控制(zhi)功(gong)能,CCT型(xing)(xing)具(ju)有95-100%濕度控制(zhi)功(gong)能。

3.用水量(liang)值(zhi)指(zhi)CCT型和(he)CRH型鹽(yan)霧箱在潮(chao)濕/相對濕度功能下的值(zhi)。去離(li)子(zi)水系統的大(da)小必須適應鼓泡塔以0.4升/分(fen)鐘的速度灌注期間的峰值(zhi)要求(qiu)。

4.CRH空(kong)氣預調節(jie)(jie)器(qi)位于(yu)CRH型鹽霧(wu)箱右側(至少(shao)有125px間隙)的計算而得的寬(kuan)度。空(kong)氣預調節(jie)(jie)器(qi)可以選擇安裝在CRH鹽霧(wu)箱的后面。空(kong)氣預調節(jie)(jie)器(qi)的尺寸(寬(kuan)x深x高)為(wei)82 x 93 x 101 cm。

類別

測試方法

SSP

CCT

CRH

汽車測試

BMW CCT

BMW AA-1029

BMW AA-0213

BMW AA-0224

BMW AA-P175

BMW AA-P224

BMW AA-P184

BMW AA-0324

CCT I (also known as CCT-A)

CCT IV (also known as CCT-D)

Chrysler LP-461H-122

Chrysler LP-463PB-52-01

Ford CETP:00.00-L-467

Ford BI-123-03

GMW 14872

GM 4298P

GM 4465P

GM 9540P

Mazda MCT-1M

Mazda MCT-2M

Mazda MCT-3M

Nissan NES-M0007

Renault D17-2028

SAE J1563

SAE J2334

SAE J2721

Toyota TSH1555G

VDA 621-415

Volkswagen PV-1210

Volvo 1027, 1375

Volvo VCS-1027, 149

Volvo VCS-1027, 14

Volvo VCS-423,0014

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ISO, IEC

IEC 60068-2-52

IEC 60068-2-11

ISO 4623

ISO 6270-2

ISO 9227 (supercedes ISO 3768 and 7253)

ISO 16701

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美國標準

Prohesion

ASTM B117

ASTM D1735

ASTM D2247

ASTM D2803

ASTM D5894

ASTM D6899

ASTM G85, Annex 1, 2, 3 & 5

MIL STD 202G

MIL STD 810G

MIL STD 883J

MIL STD 1344, 1001.1

EIA 364.26

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英國標準

BS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)

BS 7479

BS 7479 AASS

標準

GB/T 20853

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德國標準

DIN 40.046

VG 95210

VG 95332

其他標準

Synthetic Sweat

Simulated Acid Rain (SART)

Japan Acid Rain CCT

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備注:√符合x不符合乄部分符合


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